Skip to main content
(က)-သစ္သားတံတားမ်ားႏွင့္ ေဘလီသစ္သားတံတားမ်ား၌ အသုံးျပဳသစ္မ်ားေနရာတြင္ hollow ေလးေထာင့္ သံပိုက္မ်ားျဖင့္ အစားထိုးေဆာင္႐ြက္ရန္ အစီအစဥ္ရွိ/မရွိႏွင့္စပ္လ်ဥ္းသည့္ေမးခြန္း

လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးအဆင္ေျပေခ်ာေမြ႔ေစရန္အတြက္ လုပ္ငန္းတန္ဖိုးႀကီးမားေသာ သံကူကြန္ကရစ္ တံတားမ်ားမတည္ေဆာက္ႏိုင္မီ သစ္သားတံတားမ်ား၊

(စ)-ကနီ-ကင္းလမ္းအူေၾကာင္းပိုင္းအား ေက်း႐ြာအမ်ားအျပားလက္လွမ္းမီ အသုံးျပဳႏိုင္ေသာ လမ္းအူေၾကာင္း တစ္ခုျဖစ္ေစရန္ ေျပာင္းလဲေဖာက္လုပ္ ေပးႏိုင္ျခင္းရွိ/မရွိႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ ေမးခြန္း

အဆိုပါလမ္းပိုင္းသည္ ကနီမွ ကင္းအထိ ၃၈ မိုင္ရွည္လ်ားသည့္ လမ္းျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ၂၀၁၇-၁၈ ဘ႑ာေရးႏွစ္အထိ ကတၱရာလမ္း ၄ မိုင္ ၁ဖာလုံခြဲႏွင့္ အမာခံလမ္း ၁ မိုင္ ၆ ဖာလုံခြဲ တို႔ကို ေဖာက္လုပ္ေဆာင္႐ြက္ၿပီးျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ က်န္သည့္ ၃၂ မိုင္သည္ ေျမလမ္းအဆင့္မ်ားသာ ရွိပါေၾကာင္း၊ ၎လမ္းပိုင္းသည္ ယခင္အစိုးရလက္ထက္မွ စတင္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ေတာင္ကုန္း၊ ေတာင္ထိပ္ တစ္ေလၽွာက္ သစ္ေတာႀကိဳးဝိုင္းမ်ားကို ျဖတ္ၿပီးေဖာက္လုပ္ထားျခင္း

(င)-ေဆာၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ တျပင္းေက်း႐ြာမွ ေက်ာက္လိပ္ေက်း႐ြာအထိ (၁၈) မိုင္အရွည္ ေက်ာက္ေခ်ာလမ္းအား ကြန္ကရစ္သို႔မဟုတ္ ကတၱရာလမ္းအျဖစ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေပးရန္ အစီအစဥ္ရွိ/ မရွိႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ ေမးခြန္း

ေဆာၿမိဳ႕နယ္အတြင္းမွာရွိ တျပင္း၊ ပင္ေထာင္၊ ၾကဴေတာ၊ သံပရာ၊ မန္း၊ ငွက္ႀကီးဦး၊ လက္ပန္ႏွင့္ ေက်ာက္လိပ္ေက်း႐ြာအထိ ရွစ္႐ြာသည္ ေက်း႐ြာခ်င္းဆက္လမ္းအျဖစ္ႏွင့္ ၁၈ မိုင္ အရွည္ကို လြန္ခဲ့သည့္ သုံးႏွစ္ ယခင္အစိုးရလက္ထက္က ေျမသားလမ္း၊ ေက်ာက္ခင္းလမ္းမ်ား ၿပီးစီးခဲ့ၿပီးျဖစ္ေသာ္လည္း မိုးႀကီးျခင္း၊ ေက်ာက္အရည္အေသြးမျပည့္မီျခင္း၊ ေဘးေရလႊဲေျမာင္းမ်ား မရွိျခင္းတို႔ေၾကာင့္ လမ္းမ်ား အရည္အေသြးနိမ့္လ်က္ရွိပါေၾကာင္း၊

(ဃ)-ျမစ္ႀကီးနား-နမၼတီး-တႏိုင္း- ရွင္ေဗြယန္-တဒက္ခ-ပန္းေဆာင္လမ္းကို ကတၱရာလမ္းခင္းႏိုင္ရန္ မည္ကဲ့သို႔ စီမံေဆာင္႐ြက္ေနသည္ကို သိလိုျခင္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္းသည့္ ေမးခြန္း

ျမစ္ႀကီးနား-နမၼတီး-တႏိုင္း-ရွင္ေဗြယန္-တဒက္ခ-ပန္ေဆာင္လမ္း ေဒသအေခၚ လီဒိုလမ္မႀကီး၏ အစိတ္အပိုင္း ျဖစ္သည့္ နမၼတီး-လက္ဝါး မိုင္ ၂၀ ကတၱရာလမ္းခင္းျခင္းကို ေဆာင္႐ြက္ၿပီးစီးသည္ကို သိရွိရ ပါေၾကာင္း၊ ကခ်င္ျပည္နယ္၊ တႏိုင္းၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး၊ နာဂကိုယ္ပိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ရေဒသ နန္းယြန္းၿမိဳ႕နယ္တြင္ ေနထိုင္သည့္  ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္  ၎လမ္းမႀကီးကိုသာ အဓိကမွီခိုအားထား သည့္အတြက္ ယင္းလမ္းမႀကီးအား အဆင့္ျမႇင့္တင္ျခင္းကို လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည္ဆိုပါက ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈအရွိန္အဟုန္ျမင့္မားလာမည္ျ

(ဂ)-ေခါင္လန္ဖူးၿမိဳ႕အတြင္းရွိ ျပည္သူလူထုအမွန္တကယ္လိုအပ္ေသာ လမ္းႏွင့္တံတားမ်ား ျပဳလုပ္ ေဆာင္႐ြက္ေပးရန္ အစီအစဥ္ရွိ/မရွိႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ ေမးခြန္း

 ေခါင္လန္ဖူးၿမိဳ႕နယ္သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ(ေျမာက္ပိုင္း) တြင္ တည္ရွိၿပီး ပင္လယ္ေရမ်က္ႏွာျပင္အထက္ အျမင့္ေပ ၄၆၈၀ ေပရွိၿပီး မိုးမ်ားသည့္ေဒသျဖစ္သျဖင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၊ ပညာေရး၊ က်န္းမာေရး၊ စီးပြားေရးစသည့္က႑မ်ားတြင္ မ်ားစြာေနာက္က်ေနပါ ေၾကာင္း၊ ဧရိယာစတုရန္းမိုင္ေပါင္း ၂၀၈၃.၃၉ က်ယ္ဝန္းၿပီး ေက်း႐ြာအုပ္စုေပါင္း ၂၃ ခု ရွိၿပီး လူဦးေရေပါင္း ၁၅၀၀၀ ေက်ာ္ေနထိုင္သည့္ၿမိဳ႕နယ္ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊